結(jié)合人工智能（人工智能）、增強現(xiàn)實（人工智能）、物聯(lián)網(wǎng)（物聯(lián)網(wǎng)）、地理定位、機器學(xué)習(xí)等優(yōu)勢，未來的城市將以科幻作家之前想象的方式相互聯(lián)系。我們所有的電器都將了解我們的習(xí)慣和傾向，并自動化我們?nèi)粘Ｉ钪袩o聊的工作。我們的戶外旅行將被引導(dǎo)和安排，以確保有效的路徑。我們?nèi)サ娜魏蔚胤健獙W(xué)校、醫(yī)院、機場和雜貨店——也將是一個提供簡單和方便體驗的智能設(shè)施。

那么，所有這些對日常生活的細(xì)節(jié)意味著什么，比如從一個地方到另一個地方的細(xì)節(jié)呢？許多人認(rèn)為，智慧城市將提供更多的公共交通選擇。雖然這可能是真的，但COVID-19大流行表明，北美人繼續(xù)關(guān)注他們的汽車——在大流行期間，汽車擁有量激增。

隨著公共交通的擴(kuò)大和城市開始優(yōu)先考慮綠色倡議，許多公共停車位和停車場可能會被拆除，從而導(dǎo)致那些選擇開車的人缺乏停車位——在擁擠的市中心找到停車位從來都不是一件有趣的事情。

智慧城市對業(yè)主的影響。

對于智慧城市的業(yè)主來說，這個問題創(chuàng)造了一個獨特的機會。通過向公眾提供未使用的停車位租賃，業(yè)主可以貨幣化未使用的資產(chǎn)，并為其建筑增加另一個智能功能。

尋找停車位的司機可以下載一個應(yīng)用程序，將其帶到附近的建筑物，并在目的地附近有可用的空間。然后，司機支付的費用可以根據(jù)當(dāng)時尋找停車位的人數(shù)和可用空間的數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，建筑物的所有者突然從空置和未使用的停車位中獲利。

當(dāng)然，并不是所有新使用的現(xiàn)場停車位都用于出租游客停車位。智慧城市也將是一個綠色城市，任何有可用區(qū)域的建筑都應(yīng)該使用其中的一部分來為更健康、更環(huán)保的體驗做出貢獻(xiàn)。隨著我們的智慧城市變得更加高效，我們將進(jìn)一步關(guān)注可持續(xù)性，并利用我們的資源創(chuàng)造一個更宜居和令人滿意的區(qū)域。天氣、熱量和濕度測量可以確定室內(nèi)花園、溫室和其他類型城市綠化的理想場所。

但幸運的是，智能停車甚至可以提供幫助。美國人平均每年花17個小時在城市環(huán)境中尋找停車位，相當(dāng)于浪費燃料和不必要的污染。

為什么要擁抱智能停車？

智能停車的好處之一是它在設(shè)置和基礎(chǔ)設(shè)施方面相對便宜。智能城市的一些更復(fù)雜的方面可能需要從掃描儀到衛(wèi)星到特殊建筑和道路，但智能停車只需要一個應(yīng)用程序，傳感器和掃描儀可能需要安裝在可用的位置。

只需留出幾個位置并添加一個計劃，業(yè)主就可以花最少的錢快速開始賺取報酬，并吸引司機進(jìn)入他們的空間，從而獲得潛在客戶。有些建筑甚至可以使用動態(tài)定價模型免費或更便宜地停車，以訪問商店或其他方式使用設(shè)施。

隨著創(chuàng)新的出現(xiàn)，以滿足新的社會、政治和經(jīng)濟(jì)條件，智慧城市的形象不斷發(fā)展。智慧城市的愿景很少或根本不涉及私家車，但COVID-19已經(jīng)證明，我們?nèi)匀恍枰谖磥淼木C合性大都市中考慮汽車。

幸運的是，擁有綜合停車位的建筑和設(shè)施可以將這些區(qū)域變成可持續(xù)、高效的租賃空間，供尋找停車位的司機使用。通過簡單的技術(shù)升級和技術(shù)前沿計劃的注冊，空置空間成為利潤和參與的驅(qū)動力，吸引新游客進(jìn)入建筑，將未使用的資產(chǎn)變成新的收入來源。

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標(biāo)簽：智慧城市,人工智能,物聯(lián)網(wǎng),智慧停車,智能體驗