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利用物聯(lián)網(wǎng)與5G結(jié)合緩解智慧城市道路所面臨的問題。

發(fā)布日期:2023-02-01 閱讀次數(shù):1880

人們不斷涌入大城市,世界城市地區(qū)的不斷增長代表著道路網(wǎng)絡(luò)和公共安全管理面臨挑戰(zhàn)。然而,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和5G等待前沿技術(shù)有望緩解這一壓力。

世界上許多人定居在城市地區(qū),包括區(qū)域中心城市和郊區(qū),比以往任何時候都要多,而且這些數(shù)字還在不斷上升。根據(jù)聯(lián)合國的預(yù)測和分析,到2030年,超過四分之一的全球人口將生活在人口超過100萬的大城市地區(qū)。

這意味著交通堵塞越來越嚴(yán)重,路邊傷亡越來越多,污染也越來越多。大城市的智能交通系統(tǒng)——很多幾十年前就要設(shè)計建造的東西——無法解決這種當(dāng)代的考驗,也很難解決持續(xù)增長的交通狀況。大城市監(jiān)測中心的管理人員和操作人員根本無法處理必須回應(yīng)的大規(guī)模事務(wù)。

邊沿和根據(jù)5G互聯(lián)網(wǎng)正在為下一代數(shù)字城市的建設(shè)(也稱為新型智慧城市)奠定基礎(chǔ),這些地方將能夠更好地管理和保證這個快速發(fā)展的大城市的幸福生活質(zhì)量。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),5G,資料庫管理,人工智能技術(shù)(AI),新技術(shù)的結(jié)合,如網(wǎng)絡(luò)信息安全與程序架構(gòu)的巧妙應(yīng)用,為城市規(guī)劃者和管理者創(chuàng)造了機(jī)遇,開發(fā)和設(shè)計了強(qiáng)大的新功能,以更高效地提供幫助。

利用物聯(lián)網(wǎng)與5G結(jié)合緩解智慧城市道路所面臨的問題

建設(shè)數(shù)字城市的交通運(yùn)輸方式將有助于確保24×7流媒體視頻的易用性以及高交通流量區(qū)域的數(shù)據(jù)信息,以及輕軌站、公交等城市的交通性能。管理者必須評估問題的原因或延遲時間,并采取措施。

執(zhí)法機(jī)關(guān)必須對交通十字路口和高速公路上的違規(guī)操作進(jìn)行監(jiān)督和檢查,并配備系統(tǒng)軟件,自動捕捉違規(guī)車輛的圖像。拍攝的視頻和圖像將作為未來參考的證據(jù)保存起來。識別全自動車輛(ANPR)功能緊密結(jié)合,適用于自動檢索違規(guī)者,并根據(jù)當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)進(jìn)行處罰,從而減少此類違規(guī)操作,提高交通流量??蓹z測的違規(guī)操作包括:闖紅燈違規(guī)檢查、超速行駛違規(guī)檢查、反向違規(guī)檢查、公路交通監(jiān)管等。

此外,實時監(jiān)控系統(tǒng)可以幫助道路交通工作人員檢查十字路口的車輛序列,識別更多的小細(xì)節(jié),然后篩選交通。這些數(shù)據(jù)可以與響應(yīng)式交通信號燈信息系統(tǒng)集成。這將允許智能控制系統(tǒng)根據(jù)十字路口車輛序列的響應(yīng)式交通信號燈系統(tǒng)進(jìn)行交通信號燈。還可以收集更多的信息,獲取更多的意見,比如車輛數(shù)量和類型識別-兩輪電動車、四輪車(汽車、卡車、大型卡車)和托車。這個視頻監(jiān)控系統(tǒng)還可以跟蹤未經(jīng)授權(quán)的停車和感興趣的汽車。

利用物聯(lián)網(wǎng)與5G結(jié)合緩解智慧城市道路所面臨的問題

以下因素也是為了給這種作用借水行舟:

強(qiáng)大的IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):數(shù)字城市建設(shè)IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個非常繁忙的基礎(chǔ)設(shè)施。在一整天的工作中,有許多來自許多地方和汽車的視頻和音頻數(shù)據(jù)信息。戴爾報告顯示,今天的大都市必須存儲和解決來自城市各地的攝像頭和其他傳感器的海量數(shù)據(jù)。這就需要公司級基礎(chǔ)設(shè)施管理來滿足計算、存儲和網(wǎng)絡(luò)的需求。

相對高度集成的架構(gòu)設(shè)計:視頻管理和視頻采集系統(tǒng)軟件需要將分布式系統(tǒng)安全或業(yè)務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)軟件集成到單一的協(xié)同架構(gòu)設(shè)計中,以支持分層信息流廣告和擴(kuò)展”。這也是大城市實施城市公共交通解決方案核心能力,可以將不同地區(qū)的智能化整合到一個共同的監(jiān)控中心。這將有助于城市建設(shè)者根據(jù)統(tǒng)一的響應(yīng)過程和幾個組織的和諧應(yīng)用,以獲得最佳的響應(yīng)來處理和改善流通狀況。協(xié)同作用,以及更高的GIS智能功能,可以幫助管理狀態(tài)。

綜合交通運(yùn)營核心:大城市需要密集的監(jiān)控能力,將所有信息匯集在一起,方便管理者做出決策。這涉及到許多孤立系統(tǒng)的信息,它們來自幾個地理分區(qū)。為了解決多個孤立的監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)形成一個通用應(yīng)用軟件的差距。

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標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng),5G,智慧城市,智能城市,新智慧城市

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