人類從游牧到農(nóng)業(yè)，再從農(nóng)業(yè)到工業(yè)化，工業(yè)化的后半部分是信息工業(yè)化，信息化的終極是智能化。人類社會(huì)應(yīng)該轉(zhuǎn)型為智能社會(huì)，這是一個(gè)客觀規(guī)律，沒有人能阻止它。人類最終走向智慧社會(huì)是歷史的必然，也是事物發(fā)展由實(shí)向虛的必然。

在第一次工業(yè)革命中，以蒸汽機(jī)為代表的機(jī)械設(shè)備被替代和放大了人們的體力，那一階段機(jī)械設(shè)備本身就具有完全的價(jià)值。

第二次工業(yè)革命是能源革命。更大的意義在于將能源快速輸送到需要的地方，并被機(jī)械設(shè)備使用，進(jìn)一步提高了機(jī)械設(shè)備的效率。隨著機(jī)械設(shè)備的電氣化，機(jī)械本身的地位越來越低，信息控制在整個(gè)設(shè)備中發(fā)揮著越來越重要的作用。

在第三次科技革命時(shí)代，信息化已經(jīng)成為其他所有領(lǐng)域的基礎(chǔ)。如果一些高科技設(shè)備的控制（人工智能）部分被移除，整個(gè)機(jī)械設(shè)備的效率將下降94%，這個(gè)數(shù)據(jù)直接的反映了核心控制部分（人工智能）重要性，也反映了信息技術(shù)在整個(gè)工業(yè)體系中的地位越來越關(guān)鍵。

在信息時(shí)代，數(shù)據(jù)就是資本，知識(shí)就是財(cái)富，都是虛擬的。在這個(gè)時(shí)代，價(jià)值的表象越來越虛擬，人類社會(huì)從現(xiàn)實(shí)到虛擬的步伐加速。從20世紀(jì)60年代開始，人工智能的概念就被提出來了。在接下來的幾十年里，人工智能的發(fā)展經(jīng)歷了幾次大的起伏。高潮期間，人們關(guān)注它。似乎一夜之間醒來，街上就擠滿了機(jī)器人，而不是人類做任何事情。在人工智能低潮的階段，不僅資本撤離，而且每個(gè)人都看不到希望，認(rèn)為人工智能是不可能的。隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的深入，云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的興起，人類社會(huì)已經(jīng)全面進(jìn)入信息時(shí)代，人工智能迎來了另一個(gè)快速發(fā)展的高潮。其中，無人駕駛技術(shù)是人工智能皇冠上一顆璀璨的珍珠。

汽車以其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和不斷發(fā)展的歷史，可以稱得上是機(jī)械設(shè)備的集大成者。汽車發(fā)展之初，所有的設(shè)備都是由司機(jī)操作的。這時(shí)，機(jī)械的效率起著決定性的作用。說汽車好，一定意味著這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱性能優(yōu)異，底盤扎實(shí)，懸掛舒適，各部分機(jī)械設(shè)備整體配合緊密，汽車廠商也在不遺余力地改進(jìn)這些機(jī)械結(jié)構(gòu)。隨著汽車的發(fā)展，電子設(shè)備的使用越來越多，汽車的復(fù)雜性更多地體現(xiàn)在汽車的ECU系統(tǒng)上。一輛汽車的性能也體現(xiàn)了電動(dòng)力。

人工智能的復(fù)雜性超乎想象，歷史會(huì)相當(dāng)漫長。然而，人類社會(huì)從現(xiàn)實(shí)走向虛擬的趨勢(shì)是不可逆轉(zhuǎn)的，人工智能必然會(huì)到來，人類社會(huì)必然會(huì)走向智能社會(huì)，從傳統(tǒng)的工業(yè)轉(zhuǎn)型到智能工業(yè)也是勢(shì)在必得的事情。

標(biāo)簽：人工智能,智能工業(yè),智能社會(huì),智慧工業(yè)