自長沙地鐵4號線一期試運(yùn)行以來，許多市民反映，在高峰時段，富布河站和湖南大學(xué)站門口排起了長隊。記者今天從長沙軌道交通集團(tuán)獲悉，今年年底前，長沙地鐵普通閘機(jī)將改為APP兼容一體機(jī)，實現(xiàn)直掃碼和閘機(jī)過閘，緩解排隊局面。

今天下午2點，記者來到地鐵4號線富布河站。入口有10個普通門和2個網(wǎng)門，出口有11個普通門和2個網(wǎng)門。當(dāng)小股客流來臨時，在網(wǎng)閘出入口形成了一個隊列。記者隨后走訪的湖南大學(xué)站和湖南師范大學(xué)站也出現(xiàn)了類似的排隊現(xiàn)象。記者發(fā)現(xiàn)，在這些站點中，有大量學(xué)生使用APP掃碼進(jìn)出站，但網(wǎng)閘配置較少。另外，很多同學(xué)在掃碼前拿出手機(jī)打開APP掃碼，耽誤了很多時間，影響進(jìn)出站效率。

據(jù)地鐵4號線工作人員介紹，富布河站、湖南大學(xué)站、湖南師范大學(xué)站的主要乘客是學(xué)生。據(jù)統(tǒng)計，28日，湖南大學(xué)站進(jìn)8243次，退6903次；府河站進(jìn)5928次，出6476次；湖南師范大學(xué)站進(jìn)站3954趟，出站3370趟。在早、中、晚高峰時段，由于網(wǎng)閘較少，確實會出現(xiàn)排隊現(xiàn)象。

據(jù)長沙軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，軌道公司高度重視長沙地鐵APP閘口未能覆蓋全線，導(dǎo)致部分乘客排隊過閘的問題，多次召開調(diào)研會議。目前計劃近期完成4號線客流較大的湖南師范大學(xué)站、湖南大學(xué)站、富布河站、黃土嶺站的閘機(jī)改造，全部改為APP兼容一體機(jī)。1號線、2號線全線及4號線其他車站的大門計劃在2019年底前全部改建，3號線全線的大門將在施工過程中全部改建。五號線及以后全線采用APP兼容閘門。

另外提醒乘客，過閘口時，請?zhí)崆按蜷_地鐵APP，將二維碼對準(zhǔn)掃描區(qū)域。這樣，我們不僅可以為自己節(jié)省時間，也可以為每個人節(jié)省時間。

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