自動駕駛汽車和機器人領(lǐng)域的傳感器和相機組件可以積極識別和檢測周圍環(huán)境。然而，最近，佐治亞大學(xué)人工智能研究所的杰克森和他的研究團(tuán)隊也為視力障礙患者設(shè)計了一個導(dǎo)航背包。作為AI驅(qū)動和語音激活的低功耗互動設(shè)備，它可以幫助用戶應(yīng)對常見的旅行挑戰(zhàn)。

據(jù)介紹，視覺輔助系統(tǒng)由背包(或背心)和耳機組成。4K攝像頭可以采集外部顏色，一對深度傳感器可以采集3D信息。

將視覺信息發(fā)送到背包的大腦后(筆記本電腦和莓派計算機)，系統(tǒng)可以通過USB連接的GPS組件、OAK-D接口、OpenCV軟件、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析視覺數(shù)據(jù)。

除8小時的續(xù)航時間外，隱蔽也是該設(shè)備的一個重要因素，從視頻演示畫面來看，它能使穿戴者像普通人一樣在街上行走，而不會像機器人那樣引人注目。

處理完成后，系統(tǒng)可以通過藍(lán)牙向用戶傳輸導(dǎo)航信息，警告不同類型和尺寸的障礙物，并使用簡單的語言描述避免的相對方向(如上、下、左、右、中心)。

這背包AI導(dǎo)航系統(tǒng)可以區(qū)分垃圾桶、落差高的階梯等對象，以及一些重要的標(biāo)志(如停車避讓)。另外，當(dāng)接近道路拐角時，系統(tǒng)還可以及時發(fā)出聲音提醒。

另外，該系統(tǒng)還支持更多的語音命令交互，如描述10點方向的汽車、12點方向的行人、1點方向的交通燈，或要求將當(dāng)前位置保存，并導(dǎo)航到咖啡館等特定位置。

最后，盡管還處于初期階段，研究小組還是盡快推進(jìn)開源和非商業(yè)化的應(yīng)用，推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的迅速發(fā)展。

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